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| Geschichte | |||
|---|---|---|---|
 Vereinigte Staaten | |||
| Name: | USS Leonard F. Mason | ||
| Namensvetter: | Leonard F. Mason | ||
| ] Erbauer: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy, Massachusetts | ||
| Aufgelegt: | 2. Mai 1945 | ||
| Start: | 4. Januar 1946 | ||
| 28. Juni 1946 | 28. Juni 1946 | Außer Dienst gestellt: | 2. November 1976 |
| getroffen: | 2. November 1976 | ||
| Identifikation: | DD-582 | ||
| Ehrungen und Auszeichnungen: | 3 Schlachtsterne (Korea) [19659008] Schicksal: | Verkauft an die Republik China, 10. März 1978 | |
 Taiwan | |||
| Name: | ROCS Lai Yang [1][2][3] oder Shuei Yang [4] (DD-26) ) | ||
| erworben: | 10. März 1978 | ||
| neu klassifiziert: | DDG-926 | ||
| außer Dienst gestellt: | 16. Februar 2000 | ||
| Schicksal: | Schicksal: | Sunk, 11. April 2003 Riff | |
| Allgemein Eigenschaften | |||
| Klasse und Typ: | Zerstörer mit Gearing -Klasse | ||
| Verdrängung: | 2.425 Tonnen (2.464 t) | ||
| Länge: | 390 ft 6 in (119.02) m) | ||
| Träger: | 41,5 Fuß (12,52 m) | ||
| Tiefgang: | 18 Fuß (5,5 m) | ||
| Antrieb: | Getriebeturbinen, 2 Wellen, 65,464 Shp (49) MW) | ||
| Geschwindigkeit: | 35 Knoten (65 km / h; 40 mph) | ||
| Reichweite: | 4.500 nm (8.300 km) bei 20 kn (37 km / h) | ||
| Ergänzung: | 11 Offiziere, 325 Besatzung | ||
| Bewaffnung: | |||
USS Leonard F. Mason (DD-852) war ein -Klassenzerstörer in 19459018 der United States Navy, wurde sie nach Private First Class Leonard F. Mason USMC (1920–1944) benannt, der posthum die Ehrenmedaille für seinen Heldentum während der Schlacht von Guam erhielt.
Leonard F. Mason wurde am 2. Mai 1945 von der Fore River Shipyard der Bethlehem Shipbuilding Corporation, Quincy, Massachusetts, am 4. Januar 1946 niedergelegt; gesponsert von Mrs. Hillary Mason, Mutter von PFC Mason; und am 28. Juni 1946 in Auftrag gegeben, Kommandant S. D. B. Merrill im Kommando.
Service history [ edit ]
1946–1950 [ edit ]
Nach dem Shakedown in der Karibik schloss sich der DD-852 der Destroyer Division an 32 (DesDiv 32) im Pazifik am 22. Januar 1947. Von 1947 bis 1950 absolvierte das Schiff zwei Kreuzfahrten im westlichen Pazifik sowie Staatsoperationen.
Korea, 1950–1953 [ edit ]
In den frühen Stadien des Korea-Krieges drängte Leonard F. Mason am 13. November 1950 für den Pazifik und nahm an U-Boot-Uebungen teil. Am 16. Mai 1951 schloss sie sich der Task Force 85 (TF 85) bei der Belagerung von Wonsan an, um in dem ununterbrochenen Küstenbombardement zu schießen, das feindlichen Brücken, Tunneln und Truppenkonzentrationen schweren Schaden zufügte. Die Bombardierung war intensiv und wurde in Zyklen von 2, 3 und 5 Minuten durchgeführt. Während sie in Wonsan verankert waren, versuchten die Nordkoreaner, das Schiff durch die Ankerkette zu besteigen, waren jedoch erfolglos. Als sie am 23. Juli in Wonsan abreiste, dampfte sie nach San Diego, Kalifornien, und kam am 8. August 1951 an.
Nach einer Überholung segelte das Schiff am 23. Februar 1952 in den Orient und operierte erneut im Hafen von Wonsan und entlang der Ostküste Koreas. Sie verließ Yokosuka am 13. September und kam am 27. September in Long Beach an. Dort blieb sie bis zum 16. Mai 1953, als sie erneut für den Fernen Osten dampfte. Ankunft in koreanischen Gewässern am 9. Juni Mason schloss sich der Task Group 70.1 (TG 70.1) an, um mit dem Schlachtschiff New Jersey (BB-62) vor Wonsan und im Gelben zu bombardieren Meer.
1954–1963 [ edit ]
Nach dem Ende des Koreakrieges verließ sie Yokosuka am 20. November nach Long Beach, kam am 8. Dezember an und machte sich zum Friedensdienst bereit . Zwischen 1954 und 1960 Leonard F. Mason führte drei weitere WestPac-Kreuzfahrten durch und sorgte so für Sicherheit im turbulenten Fernen Osten. Während der Suez-Krise im November 1956 segelte sie mit dem schnellen TF 11 gegen jede Ausbreitung von Unruhen nach Fernost.
Von Mai 1960 bis Mai 1962 wurde Leonard F. Mason in Yokosuka für U-Boot-Patrouillen und andere friedenserhaltende Missionen heimgesucht. Im Jahr 1963 unterzog sie sich der Umbau von FRAM I in der Boston Naval Shipyard und kehrte am 21. Juli 1964 über die Westküste nach Yokosuka zurück.
Vietnam, 1964–1973 [ edit ]
In den folgenden zwei Jahren arbeitete sie mit verschiedenen Arbeitsgruppen der 7. Flotte und führte Schießhilfe-Unterstützungsmissionen vor der Küste von Vietnam durch. in der Taiwan-Straße patrouillieren und in der Gemini Recovery Force dienen. Lange Erfahrung und Training zahlten sich am 17. März 1966 aus, als die Zwillinge VIII früh südöstlich von Okinawa anstelle des beabsichtigten Landeplatzes in der Karibik niederging. Leonard F. Mason hatte die Astronauten Major David Scott, USAF, Neil Armstrong und ihre Kapsel innerhalb von drei Stunden an Bord und fuhr nach Okinawa, wo ihre Passagiere und Fracht am nächsten Tag entladen wurden.
Leonard F. Mason kehrte dann bis Juni zu den Schießübungen vor Vietnam zurück. Nach einer geplanten Überholung wechselte ihr Heimathafen nach Long Beach, Kalifornien. Sie verließ Yokosuka am 17. Juni und kam am 2. Juli an der Westküste an. Der Rest des Jahres wurde in diversen Operationen vor der kalifornischen Küste verbracht, mit einer Reise nach Acapulco im November.
Am 5. Januar 1967 betrat der Zerstörer die San Francisco Bay Naval Shipyard, Vallejo, Kalifornien, zur Überholung. Sie kehrte im Mai nach Long Beach zurück und nahm dann die lokalen Operationen wieder auf, darunter sechs Wochen Auffrischungsschulung. Am 19. September reiste sie zum WestPac ab, wo sie die Wache auf der "Yankee Station" und die Schütze der Marine übernahm, bis sie nach Hause segelte und am 12. März in Long Beach ankam. Ihr Aufenthalt dauerte jedoch nicht lange, denn Ende Juli reiste sie erneut in den Fernen Osten ab. Yokosuka wurde am 19. August 1968 wieder zu ihrem Heimathafen und operierte weiter mit der 7. Flotte, die von Japan bis zum Südchinesischen Meer bis 1969 reichte.
Im Dezember 1972, beteiligte sich Leonard F. Mason an der "Operation Linebacker II". Zusammen mit mehreren anderen Zerstörern der Marine beschossen sie verschiedene Ziele entlang der Küste Nordvietnams. Während einer Mission wurde Leonard F. Mason von Küstenbatterien schwer beschossen. Das Steuerbordruder des Schiffes wurde durch eine Explosion in der Nähe der Fantail schwer beschädigt. Ein Spreugerät wurde falsch gezündet und strömte, anstatt es vom Schiff wegzuschleudern. Dies führte zu einer hellen Spur auf den Bildschirmen der Küstenradarstandorte. Besatzungsmitglieder berichteten, dass Muschelfragmente mehrmals auf den Rumpf getroffen wurden.
Am 12. Februar 1973 war Leonard F. Mason das letzte US-Kriegsschiff des Vietnamkriegs, um die Basis in Da Nang (Vietnam) anzurufen. Von Februar bis März 1973, wurde Mason der Task Force 78 zugeordnet und nahm an der "Operation End Sweep" teil. Leonard F. Mason ritt eine Flinte für die Minensucher, die den Hafen von Hai Phong aufräumten.
Am 2. November 1976 wurde Leonard F. Mason aus dem Schiffsregister gestrichen.
ROCS Shuei Yang (DDG-926) [ edit
Nach ihrem Streik wurde der Zerstörer am 10. Oktober an die Regierung der Republik China verkauft März 1978 und umbenannt in ROCS Lai Yang [1][2][3] oder Shuei Yang . [4] Das Schiff wurde am 16. Februar 2000 außer Dienst gestellt und am 11. April 2003 versenkt, um ein künstliches Riff zu schaffen.
Leonard F. Mason erhielt drei Kampfstars für ihren koreanischen Kriegsdienst.
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