Regionalflughafen Killeen-Fort Hood [1] (IATA: GRK ICAO: KGRK FAA-LID: GRK ) ist ein kleines Militär- / Handelsunternehmen Flughafen mit gemeinsamer Nutzung, der neben Robert Gray Army Airfield betrieben wird. [2] Der Flughafen befindet sich innerhalb des südlichen Endes des Fort Hood Military Reservation (bekannt als West Fort Hood), sechs Seemeilen (7 Meilen, 11 km) südwestlich von zentrales Geschäftsviertel von Killeen, Texas, [2] im nicht rechtsfähigen Bell County. Die kommerzielle Seite ersetzte den alten Killeen Municipal Airport (jetzt Skylark Field), der nicht expandieren konnte.
Laut den Aufzeichnungen der Federal Aviation Administration hatte der Flughafen im Kalenderjahr 2008 232.299 Fluggäste (Enplanements), [3] 231.500 Abflüge im Jahr 2009 und 243.861 im Jahr 2010. [4] Er ist im Nationalen Plan des Integrierten Flughafens enthalten Systeme für 2011–2015, die ihn als Flughafen für den primären kommerziellen Dienst einstufen (mehr als 10.000 Enplanements pro Jahr). [5]
Einrichtungen und Flugzeuge [ ]
] Der Flughafen hat eine Landebahn mit der Bezeichnung 15/33 und eine PEM-Oberfläche (Porous European Mix) mit einer Größe von 10.000 x 200 Fuß (3.048 x 61 m). Für den Zwölfmonatszeitraum, der am 10. April 2010 endete, verfügte der Flughafen über 12.208 Flugzeuge, durchschnittlich 33 pro Tag: 98,5% im Linienflugverkehr und 1,5% in der allgemeinen Luftfahrt (Militärflugbetrieb wurde nicht berücksichtigt). Für den Zwölfmonatszeitraum, der am 31. August 2015 endete, hatte der Flughafen 16.318 Flugbetriebe, die zu 55,9% aus kommerziellen, 43,7% aus militärischen und zu 0,37% aus der allgemeinen Luftfahrt bestanden. [2]
Fluggesellschaften und Ziele [ bearbeiten ]
Der Regionalflughafen Killeen bietet derzeit 2 Nonstop-Ziele an.
Historisch bot Allegiant Air zweimal wöchentlich einen Flug nach Las Vegas an. Nach neun Monaten endete die Wartung im Februar 2006. [6]
Es ist nicht ungewöhnlich, dass NCAA-Fußballcharter an den Gates 1 und 6 für Gastmannschaften geparkt werden, die sich der University of Mary Hardin-Baylor gegenüber sehen die Universität selbst. Übliche Fluggesellschaften für diese Charter sind Sun Country, Xtra Airways und Southwest Airlines
Am 27. November 2017 kündigte Delta an, dass der Dienst nach Killeen nicht mehr weitergeführt wird, und der Dienst wurde am 15. Januar 2018 eingestellt.
Passagier [ bearbeiten ]
Top-Ziele [ bearbeiten ]
Siehe auch [ bearbeiten ]
Referenzen [ edit ]
- ^ a b "Ihr zentraler Flughafen in Texas" www.flykilleen.net .
- ^ a b c c d FAA Airport Master Record für GRK ( Form 5010 PDF ). Föderale Flugverwaltung. Gültig ab dem 31. Mai 2012.
- ^
"Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 18. Dezember 2009.
- ^
"Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2011.
- ^
"NPIAS-Bericht 2011–2015, Anhang A" (PDF) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2010. Aus dem Original (PDF, 2.03 MB) am 27. September 2012 archiviert.
- ^ "Allegiant Air Pulls Service vom Regionalflughafen Killeen-Ft. Hood Regional". 19659045] ^ "RITA | BTS | Transtats". Büro für Verkehrsstatistik. Januar 2017 . 1. Mai 2017 .
Externe Links [ edit ]
Referenzen [ edit ]
- ^ a b "Ihr zentraler Flughafen in Texas" www.flykilleen.net .
- ^ a b c c d FAA Airport Master Record für GRK ( Form 5010 PDF ). Föderale Flugverwaltung. Gültig ab dem 31. Mai 2012.
- ^
"Enplanements for CY 2008" (PDF, 1.0 MB) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 18. Dezember 2009. - ^
"Enplanements for CY 2010" (PDF, 189 KB) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2011. - ^
"NPIAS-Bericht 2011–2015, Anhang A" (PDF) . faa.gov . Föderale Flugverwaltung. 4. Oktober 2010. Aus dem Original (PDF, 2.03 MB) am 27. September 2012 archiviert. - ^ "Allegiant Air Pulls Service vom Regionalflughafen Killeen-Ft. Hood Regional". 19659045] ^ "RITA | BTS | Transtats". Büro für Verkehrsstatistik. Januar 2017 . 1. Mai 2017 .
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